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 マツダ アクセラセダン ディーゼル 試乗自動車としての愉しみは値段の差以上中村孝仁 試乗記 国産車 17年11月26日（日） 12時00分 アクセラ ディーゼル 評価まとめ ※燃費は？ 中古価格は？ 15Lから22Lディーゼルターボエンジン、MT、4WD、ハッチバックからセダンまでこだわりの ラインナップ。 マツダアクセルの評価や燃費、新車・中古車の価格などについて調べてみました。 保険 そこで、 今回はアクセラスポーツで最もパワフルな22L モデルで最もスポーティーなトランスミッションであるMTの燃費 についてお話したいと思います。 目次 hide 1 気分はラリーカー？ 22L 4WD MTモデル 11 カタログ燃費は196km/L (JC08モード） 12 肝心の実

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アクセラ セダン mt 評価-マツダ アクセラセダン 15C / 15S 1500cc (BM5FP)MT FF 評価： 45pt 平均燃費：1505km/L 実燃費 カタログ燃費 カタログ燃費達成率 ガソリン代 ボディタイプ別 車種検索 車種一覧アクセラセダン 純正サイズのスタッドレスタイヤ アクセラセダン 13年モデル アクセラセダン 09年モデル アクセラセダン 03年モデル 15C 15C (MT) 15C 4WD 15S 15S (MT) 15S 4WD 15S L Package 15S L Package (MT) 15S L Package 4WD 15S PROACTIVE 15S PROACTIVE (MT) 15S PROACTIVE 4WD 15S Touring 15S

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マツダアクセラの中古車を探す モデルで絞り込む 13年11月~19年5月 09年6月~13年11月 03年10月~09年6月 それ以前のモデルを見る アクセラについてのオススメポイント ★試乗したグレード アクセラ セダン 15s（ff, 6速at） 動力性能 15リッターの自然吸気エンジンということで、 さほど期待してなかったのだが、 出足から中速域までの加速感は想像以上の力強さがある。車種画像 背面 マツダ アクセラセダン 15c / 15s 13年登録（1500cc bm5fp 6mt ff レギュラー）。全国のオーナーからの燃費情報を元にした実燃費が分かります。クルマの乗り方によっても燃費は大きく異なります。車レビューも参考になります。

分割 アクセラ試乗「2 そして1500ccの 「15C」「15S」ともに3ペダルMT が用意されるのもトピックス。先行したアテンザでも6MTが結構人気みたい。 アクセラセダン・ハブリッドの内装。マツダ・アクセラセダン（bl系）試乗評価 レポート年/ 15年 / 高（バッチリな情報量） 車両形式 bleap グレード/ "e 4wd" / 00cc 4気筒frmtの貴重なセダン。度重なるマイナーチェンジで 「アクセラのセダンが欲しいけれど、評判のいいマツダの走りが楽しめないのは」という声にこたえたモデルが、今回の特別仕様車「アクセラセダン xd」だ アクセラセダン xdは、燃費や車重、6速mtと6速atが選べるところもハッチバックと同じ

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マツダ アクセラ セダン15s Ff 6mt スイフトスポーツも5年で10万キロ近く乗ってしまいました モデルチェンジもしてしまったし 次の車検まで乗ったら間違いなく15万kmは超えてしまいそう 少しでも値がつくうちに乗り換えた方がいいのかな と

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 『MT車、イイネ～！』 マツダ アクセラセダン watayan05さんの口コミ・評価 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview! マツダ アクセラ 特別編集 S、15S セダン AT、ハイブリッドときて、最後に試乗したのが、この15S スポーツMTだった。 今回試乗した中では一番デザイン 5 bmアクセラセダンといえば、まずデザインが最も評価するべき点だと思います。 何年経っても、飽きが来ることは無く、いつまでも眺めたくなるスタイリングをしているので、所有する喜びの一番の理由は、アクセラの、セダンデザインであると言えます。

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